Montreal accesible

transport personnes à mobilité réduite

El lunes emitimos un documento relacionado con la ley quebequense y la accesibilidad del transporte público. El martes informamos sobre la notoria falta de taxis accesibles en Montreal. El miércoles, destacamos el lanzamiento de una petición para la adopción de la ley de accesibilidad de Québec, así como la participación en la inauguración de la exposición À la porte. El jueves, volvimos a publicar una carta de dos miembros accesibles de Québec que habían aparecido anteriormente en le Devoir. La carta denunciaba la falta de actividad por parte de la OPHQ en respuesta a los graves recortes que enfrentan muchas personas con discapacidad.

De nuevo este año, la Semaine québécoise des personnes handicapées organizada por la OPHQ mantuvo todo ligero y veraniego. Tuvimos varias oportunidades de ver actuar a Martin Deschamps y la OPHQ animó a la población a hacer pequeños gestos de inclusión para las personas con discapacidad. a la población en lugar de castigar a quienes no respetan los derechos de las personas con discapacidad. Esta semana, la Office des personnes handicapées du Québec celebró la Semana de la discapacidad de Quebec. Se invitó a ciudadanos y empresas, del 1 al 7 de junio, a realizar acciones sencillas para ayudar a las personas con discapacidad a participar en la sociedad. Para promocionar la semana, OPHQ desarrolló carteles que mostraban a diferentes seres humanos que parecen ser “nada más que normales”.

Los usuarios que vieron este modelo también buscaron

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  • Somos personas con discapacidad y aliados que abogamos por una ley de accesibilidad en Quebec.
  • Por su parte, la Commission des droits de la personne et des droits de la jeunesse emitió un comunicado en el que expresó su preocupación por el impacto del presupuesto actual en el derecho a la igualdad de las personas con discapacidad.
  • Una búsqueda en el sitio web de la OPHQ de la palabra «austeridad» no arrojó resultados.
  • Tomando prestada la palabra de Titchkosky, las personas discapacitadas deberían poder identificarse como “pertenecen a la minoría física más grande de Canadá” o como “mundo de la experiencia […] de manera diferente”.
  • El motor de búsqueda sugirió buscar bajo «restricciones presupuestarias».
  • La Comisión recordó a las personas que la discriminación por discapacidad representa el 33% de las denuncias presentadas.

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Descripción de la aplicación

Lo único que revela que estas personas viven con una discapacidad es la sombra detrás de ellas que muestra el logotipo internacional de diferentes discapacidades o un texto en la descripción de las discapacidades que no tiene logotipo. OPHQ explica que estas imágenes fueron elegidas para mostrar la participación social de manera positiva con el fin de poner a la persona en primer lugar. Las personas con discapacidad recurren cada vez más a los medios de comunicación para denunciar sus experiencias de discriminación. Entre las barreras que se citan con más frecuencia se encuentran la falta de accesibilidad al transporte público. Por ejemplo, la accesibilidad del sistema de transporte público de Montreal está muy por detrás de otras ciudades de América del Norte y Europa.

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las mujeres nos mantenemos juntas, de lo contrario da miedo: mejorar la movilidad de las mujeres y el acceso a las oportunidades

Incluso si nuestras demandas actuales se limitan a una ley de accesibilidad, debemos expresar nuestra indignación por los numerosos recortes que socavan los derechos de las personas con discapacidad. A medida que la red de seguridad social se deshilacha, son las personas marginadas las que más lo sienten. En nuestro clima actual, incluso podría parecer arriesgado hacer campaña a favor de una nueva ley de accesibilidad. Pensamos de otra manera; es el momento adecuado para un movimiento fuerte y unido contra la discriminación por motivos de discapacidad. El nuevo plan de acción del gobierno carece claramente de objetivos concretos. La debilidad del compromiso 47 indica que el gobierno no tiene intención, ni la más mínima, de sacudir las cosas para las organizaciones de transporte público. El acceso al transporte es la piedra angular necesaria para que las personas con discapacidad puedan ejercer sus derechos.

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El viernes publicamos un documento escrito por Marie-Eve Veilleux, miembro accesible de Québec, que aborda el impacto negativo de la campaña consultarif.com de sensibilización de la OPHQ. Finalmente, el domingo publicamos un texto crítico con el nuevo plan de acción del gobierno de Québec.

Acceso al transporte y al género entre la comunidad

El compromiso 47 carece de sustancia, y se burla de la Semaine québécoise des personnes handicapées. Se suponía que su existencia sería breve, hasta que Quebec fue completamente accesible para las personas discapacitadas. Ahora que nos acercamos a su 40 aniversario, tenemos que admitir que todavía está allí y Quebec está bastante tarde en lo que respecta a la accesibilidad. Al convertir la discapacidad en un problema personal que podemos superar con “acciones simples”, creo que OPHQ contribuye a negar que la discapacidad también es un fenómeno social y político. En consecuencia, los avances en materia de accesibilidad e inclusión social son extremadamente lentos y dependen de la buena voluntad de las personas.

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